Bonjour,

je viens d'acquérir une dual 1219, cependant le plateau a du mal a tourner correctement. Des que j'allume la platine, j'entends bien le moteur tourner mais le plateau ne tourne pas, il faut que je bouge la platine pour que celui ci tourne pendant quelques instants. Avez vous une idée de la panne?

Cdlt.
Malik

Bonsoir

De tête elle est a entrainement par courroie

Tu soulève le plateau et tu regarde l'état de la courroie

si elle est lâche il te faudra en trouvé une

Bonne recherche

Salut,
C'est un entrainement par galet sur cette platine.
Soit le galet est usé dans ce cas, on en trouve sur e bay. C'est facile à voir. Il y a un clips pour enlever le plateau.
c'est une bonne platine à mon gout, elle vaut le coup d'être remise en état.
@+

Merci beaucoup, je vais voir ca de plus pres.

Le galet à sûrement séché et il patine. J'en ai récupéré avec un léger ponçage au papier de verre. Bien veiller à ce qu'il n'aie pas d'irrégularités sur la surface.

Après démontage du plateau, j'ai vu que le problème se situait sur le sélecteur de vitesse. En fait, le galet de touche jamais la poulie liée au moteur, donc le plateau ne peut pas tourner. J'ai l'impression qu'a chaque fois que je change de vitesse, le galet ne revient jamais à sa position initiale. Ce post en fait référence:
http://www.audiyofan.org/forum/viewtopi ... sc&start=0

Quelqu'un a t il eu ce problème?

Je viens de trouver l'origine du problème, en fait il y a un ressort qui n'est pas bien fixé au niveau du sélecteur de vitesse

http://dual.pytalhost.eu/1219s/1219s-22.jpg

Sur la photo en bas a droite on peu voir le mécanisme de sélection de vitesse, il y a un ressort qui est fixé sur le mécanisme de retour de bras je crois, or comme on a viré ce mécanisme, je ne sais pas ou fixer ce ressort maintenant. Quelqu'un aurait une idée?

Cdlt
Malik

J'ai trouvé ça : http://dual.pytalhost.eu/1219s/
De mémoire, il y a un ressort de rappel sur le mécanisme qui entraine le galet.
edit :J'avais pas vu ton nouveau message, c'est embêtant s'il manque le mécanisme. Tu es sûr qu'il a été viré? regarde aussi du coté de la roue crantée elle entraine le mécanisme et il y a souvent une ou deux dents de cassée.
@+

Oui sur et certain, c'est l'ancienne platine de Pascal, et il l'a viré pour améliorer le rapport S/B si j'ai bonne mémoire donc il n'y a plus grand chose sur la platine, juste le strict nécessaire.

J'ai aussi viré la partie electrique du retour auto. mais j'ai gardé le mécanisme.
Bon, si c'est la platine de Pascal, il doit bien y avoir un moyen de la faire tourner.........tu peux peut être accrocher ce ressort allieurs
le mieux serait de lui demander.
Si tu as une photo, je pourrais comparer à la mienne.
@+

Oui je veux bien t'envoyer une photo mais ici c'est chiant de les poster, aurais tu une adresse mail stp?

Sur hiboox, c'est très facile. Mais pas de pb.
bruno.clairfeuillearobasewanadoo.fr

Bonsoir

Pour récupérer le PDF suffit de s'inscrire

http://www.vinylengine.com/library/dual/1219.shtml

testi

http://img223.imageshack.us/my.php?imag ... 084ad9.jpg
http://img223.imageshack.us/my.php?imag ... 085hk5.jpg
http://img223.imageshack.us/my.php?imag ... 087lr3.jpg

Voila

Merci je viens de recuperer les docs de la dual