Salut !

je viens d'acquérir une paire de 103 sigma fostex ( pas ACR )

seul bemol oublié du vendeur ... c'est que les membrane sont décollé des suspension

a priori rien d'abimé , mais juste décollé , je flippe un peux a la restauration

avec quoi je dois les recoller ?

merci de vos lumiéres !

Enfin un post... Vite, sautons dessus avant qu'il ne s'envole... Vous ne trouvez pas le chapître des enceintes un peu moribond ces derniers temps? Pas le moindre post, pas la moindre phrase à se mettre sous la dent quand la bise fut venue...
A croire que la grippe A fait hiberner ou que plus personne ne construit ses enceintes, non?

Sur ce.. Je te conseille une colle souple et à séchage long. Comme une colle blanche universelle à copolymères (Il me semble que speaker repair en vends). En gros une espèce de copo-vynilique, ou bien une colle à reliure qui serait très efficace aussi (reste assez souple) il est possible que ce soient les mêmes...

C'est très embêtant quand il faut coller membrane avec suspension alors que suspension avec chassis est déja fait... Le contraire est beaucoup plus facile:
- Construire avec de la feuille plastique ou du papier relativement fort en plusieurs tours un cylindre du diamètre de la partie à coller (rajouter deux encoches en V diamétralement opposées, on verra pourquoi)
- coller
- passer un CD à 20 ou 30Hz
- centrer avec le cylindre de manière à ce qu'il n'y ai plus de frottements
- poser un poids le temps que la colle sèche... L'idéal étant une boutanche d'Auxey-Duresses ou au pire de Rasteau, ça marche aussi très bien...
- Selon le diamètre et le poids idéal, je conseille de boire sans modération une partie du liquide contenu dans la boutanche... Trop lourd, ça écrase le papier, trop léger ça suffit pas.
- Au cas ou quelqu'un aurait des 30cm à recoller, certaines bouteilles d'Alsace marchent assez bien aussi, ou bien de poire William helvétique... Mais là, il est plus délicat de trouver le juste poids...

Quand c'est membrane/suspensions, je ne vois pas trop comment faire un truc aussi infaillips...

madre mia ! pour le vidage de bouteille , là pas de probléme ... mais pour le reste je tremble déjà !

Vu la tronche de la membrane, m'es avis qu'elle a été badigeonnée de quelque onguents aux vertus miraculeuse.........
De la, a imaginer, que soit la cause du décollement il n y a qu'un pas !
La réparation me semble hasardeuse voir utopique,... Désolé

@+

pour la membrane , couleur normale du au vieillissement de la pulpe

Mouai...
Eric, faut pas trembler avant d'avoir écluser... ça fait mauvais genre
Zalitron, tu penses à l'elixir latexé des frères Visaton ou assimilable? Si c'est ça, c'est probable qu'il chantera moins bien..
(Avais posté avant de lire la réponse d'Eric, donc obslolète)

En fait après réflexion, je ferais la chose suivante: Recoller membrane/suspension... Si ça frotte, décoller délicatement suspension/chassis et reprendre la technique exposée et éprouvée

voilà un truc qui pourrait y faire non ?

http://www.provence-outillage.fr/colle- ... -collecoud

Dis donc pascal que faut il comme diamètre de HP, pour le Bordeaux, ou ses frères du sud ouest ( voir australie, Chilie, afrique du sud, all blacks,...) du même format non originaire de Bordeaux pourtant. De même pour les provence et aux anjous...


DAvid

A tester.. 7euros, c'est pas la mer à boire si ça le fait bien... Mais la colle blanche universelle copolymère dont je te parle, je l'ai déja utilisée sur pas mal de HPs et: Elle reste souple, elle colle papier/caoutchouc/métal ensemble sans problème... En plus, elle sêche en qq heures, ce qui permet de se rattraper.
Je va essayer de te trouver une URL pour te montrer ce que c'est..

ça ressemble comme deux gouttes d'eau à ça:
http://www.parts-express.com//pe/showde ... 9908&DID=7
ou ça:
http://www.amazon.com/Speaker-Repair-Gl ... B0002ZPUGW

Bof.. Tu sais David, le Bordeaux, je le garde pour les petits formats, genre merdouille de Bose 901 (c'est une opinion toute personnelle). Pour du LB, le Bourgogne chante mieux, crois moi...
Pour les autres, je sais pas trop... faudrait tester: Si quelqu'un fourni le matériel, je fournis la colle

je te remercie , je vais voir un peux ce que je peux trouver ....

Intéressant: Chez parts express tout le monde a encenser cette colle à l'exception d'un pro qui ne jure que par la colle Armstrong et qui la dénigre...
Pour ma part, en tant qu'amateur je la trouve parfaite.

En effet, avec le temps la membrane jaunie, Mais elle le fait de façon uniforme.
Une observation attentive de la photo, laisse penser a une imprégnation en profondeur, il était de mode a un certain temps de mettre de l'huile sur les membrane des LB...

@+

" il était de mode a un certain temps de mettre de l'huile sur les membrane des LB..."
De foie de morue et le son te faisait chier
d'olive et cela devennait gra, mais avec cette pointe d'acidité suivant la qualité de l'huile.
d'arrachide ou tournessol, avec du gras bien rond et plus rien au dessus...
Bravo Zalitron! fin connaisseur.
Sérieux en voyant les photos les membrannes ne me "semblent" pas avoir bougées... Mais la colle coûte 7 euros...

DAvid

Salut,
Je ne sais pas comment le prendre ? C'est du lard ou du cochon ????


Les membranes jaunissent , oui mais uniformément, comme je suis le seul -apparemment- a avoir remarqué une zone beaucoup plus clair prés de cache noyau, je remet et a l'attention des miro, l'image en grand.


Et une question au passage, ils viennent d'ou ces HP ? Hein ?

@-

Edit : voila une image d'un 103 Sigma Stock