Pour calculer le rapport de Cr d'anode à anode, le schéma est utile.

Tout d'abord il faut calculer l'impédance du tube driver soit Re. Ri étant sa résistance interne.
1/Re = 1/Ri + 1/ Rg + 1/Ra
le taux de Cr que l'on appelle n sera de:
n = Re / (Re + R)

la conséquence sur le tube T2 se calcul comme suit.
Soit µ le coef d'amplification de T2. Et A le coefficient A.
A = 1 + ( µ X n)
La distorsion et le gain µ du tube T2 sont divisés par A.
Cette CR locale, peut atteindre des niveaux considérables, sans engendrer les inconvénients d'une CR globale. Son inconvénient réside (comme toute CR) dans la diminution du gain.
DAvid

Nota
Des précautions d'emploi sont nécessaires.
Pour ne pas perturber le fonctionnement du tube final, la consommation du driver doit être basse comparée à celle du tube final.
Les calculs sont issus de R Brault seconde édition, même si le paragraphe comporte une coquille dans un de ses exemples.
DAvid

Hello !
Un léger inconvénient de ce genre de CR est qu'elle fait swinguer la droite de charge du premier tube et pas dans le bon sens (dans le sens d'une augmentation des dh).

Sur le schéma ci-dessous, j 'ai opté pour le couplage croisé des deux premiers étages en symétrique, ce n'est plus une CR mais une légère réaction avec un swing qui supprime presque toutes les distorsions naturelles des deux premiers étage ainsi couplés : 0.1% au cumul !

http://sites.estvideo.net/papanaka/OTL_circlotron/OTL_CYCLOTRON_6336A.pdf

Mais le choix des tubes est critique et il ne faut pas forcer la dose sinon on transforme le tout en multivibrateur !!