J'ai trouvé çà :http://hubert.frappier.free.fr/radio/brico/bobineuse/P-bobineuse.html

tain je me sent obliger de répondre car a montaf ont rebobine les moteur, bobines et enroulement aussi simple que varié.

pour faire une bobineuse en soit c'est pas compliqué.

il te faudra un moteur frein alimenté en TRi230

un variateur de fréquence pour moteur asynchronne alimentation mono 230 sortie tri 230

pour le comptage un simple compteur comme tu ma mis avec un capteur de proximité suffit c'est ce que l'on utilise. c'est le plus simple.
une tige de metal à un point de l'axe moteur et le capteur au dessus. tu compte ainsi facilement chaque tour.

si tu veut plus d'info ésite pas

Salut

Chouette ta page web érato, tu devrait la développée

Pour ceux que celà intéresse , j'ai du changer ma courroie trapézoïdale qui était de récupération
je suis tombé sur ce site , on y trouve tous ce qui est utile comme courroies et poulies
si ça peut aider , voici le lien

http://www.fiamag.com/

des gens sérieux , envoi rapide et paiement CB , bref sans soucis

Dans le principe oui, mais c'est quand même de la mécanique de précision pas forcément accessible à tout le monde.

C'est prévu pour quand j'aurai compris comment faire pour que les photos soient de meilleure qualité.
J'ai trouvé comment faire pour bobiner correctement du 10/100 .......Ouaouh !!!!!!! - reste d'en avoir besoin. Peut être pour des transfos d'impédance, de ligne ou inter-étages.

Charly

" Peut être pour des transfos d'impédance, de ligne ou inter-étages."
Une très bonne nouvelle.
DAvid
PS: Merci je n'ai plus qu' a osculter

Bonsoir je déterre ce post pour vous montrer ma nouvelle refonte de ma bobineuse

En fait il y a quelque temps j'ai récupérer un moteur 12V d'essuie-glace de Renault 25

L'avantage de ce moteur est double , costaud pour tordre jusqu'a 1mm² sans soucis ( je bobinerai pas plus gros ) et reste bloqué a sa position quand il n'est pas alimenter

Pour commencer voici les feuilles de Yves concernant le pilotage des moteurs

et les photo de la sienne

http://www.dissident-audio.com/AutoIndex/index.php?dir=Pst/&file=Bobineuse.zip

Vous trouverez a l'intérieur de l'archive les 2 schémas suivant

La suite avec la partie châssis
le socle fait 600 x 400 mm en Cp
le moteur de R25
le moteur p à p de l'avance guide fil réf 55SI-25DAWC

je ferait suivre après les PCB des cartes de commande et la suite de ma reconstruction

Donc a suivre

Bonsoir

Les nouvelles du jour

le chassis avance
j'ai tester a la volée le compte tour et le guide fil , tout fonctionne comme prévu

reste a fignoler la partie electronique , les branchements en fait

Bonne soirée

Bonsoir

En attendant de finaliser la partie electronique ( mise en boîte)

voici les fichier des PCB sous Eagle

Pour ceux que celà interresse elle comprend 3 cartes:
1 pour le guide fil
1 pour la commande du moteur de la broche ,sens de rotation horaire et anti-horaire
1 pour le compteur décompteur


Ci-joint l'archive en .rar

Bonne soirée

Bon ben voilà elle est opérationelle

J'y ai ajouté un dévidoir avec frein issu de la bobineuse Laurent et qui me servira sur les 2

le pied support est maison

2 photos de la bête

On ne rigole pas au fond , la couleur a été choisi par ma femme pour qu'elle soit

"belle" ( waf cool )

Comment fais-tu pour programmer le nombre de spires à faire ?

Je comprends que le compteur compte; mais en position décomptage, il te faut bien partir d'un nombre de départ. Non ?

Salut érato

je programme pas , c'est juste un compteur décompteur

( décompte au cas ou je fait tourner la broche a l'envers si je me suis trompé )

tout est manuel car j'ai pas assez de bagage pour créer un montage avec µc

qui aurait gérer un moteur pas à pas pour la broche et l'arrêt de celle-ci

décompte arrivé a zéro

De plus le sens du guide fil est manuel aussi

Ahrff si je savais utilisé un µc , c'est vrai que ce serait plus simple


En fait vu que c'est pour un usage privé et occasionnel , cela me suffit

Il te reste du boulot sur le guide fil, mécaniquement s'entend



Comme on ne fait rarement plus de deux transfos identiques, je n'ai pas été plus loin non plus !

Bonjour Yves

Heu non le guide fil est opérationnel aussi

l'impulsion provient du capteur du compteur donc il est asservi au comptage

l'inversion du sens et le réglage de la vitesse sont manuel via un inverseur
et un potar

Une idée pour améliorer ce système

Tu as le même normalement Yves

Il me semblait seulement que la "rallonge" était un peu "molle"
Mais bon, sur la photo, on ne sait pas trop comment elle est faite !